Lotto 1 tratta d‘accesso BBT ottiene valutazione VIA positiva

Il Ministero dell’Ambiente si è espresso positivamente sul progetto al lotto 1 della tratta d’accesso BBT tra Fortezza e Ponte Gardena per la valutazione d’impatto ambientale. La strada per il bando di gara è perciò sgombra.

Il lotto 1 della tratta d’accesso BBT è ormai prossimo al bando di gara, dopo che, oggi, il Ministero dell’Ambiente di Roma, ha confermato che il progetto preliminare sulla tratta d’accesso del BBT tra Fortezza e Ponte Gardena ha superato la valutazione d’impatto ambientale. Con ciò si libera la strada per la delibera CIPE finale, con la quale viene disposto il bando di gara per i lavori. Flavio Ruffini ha rappresentato la Provincia di Bolzano nella Commissione. Manca solamente ancora la formalità della delibera CIPE, il finanziamento è già garantito. La valutazione VIA è stata una pietra miliare!

“Questa strada lunga ed intensa ha portato finalmente ad un traguardo.  Il coinvolgimento delle Comunità comprensoriali e dei comuni confinanti ha necessitato di più tempo del necessario, ma alla fine è stato raggiunto un progetto condiviso da una larga maggioranza. Adesso faremo pressione che si possa pubblicare al più presto possibile il bando di gara,” così il Presidente della Giunta Provinciale Arno Kompatscher. La realizzazione della tratta d’accesso tra Fortezza e Ponte Gardena è, secondo Kompatscher, la chiave del successo della Galleria di Base del Brennero e, allo stesso tempo, il garante per sgravare la popolazione dall’inquinamento acustico ferroviario.

Grazie alla realizzazione della tratta d’accesso e con la messa in funzione del BBT, muterà soprattutto la mobilità. L’Assessore Provinciale Daniel Alfreider ne è convinto, in questo modo migliorerà significativamente la raggiungibilità dell’Alto Adige e anche la qualità della vita delle persone. “La Galleria di Base del Brennero è una realtà, che nessuno mette più in dubbio. Perciò dobbiamo realizzare al più presto possibile la tratta d’accesso, per poter trasferire il maggior numero possibile di camion dalla strada alla rotaia. Sono contento che questo processo di progettazione, che io ho accompagnato negli ultimi anni da parlamentare a Roma, possa giungere alla fase di gara,” così l’Assessore Provinciale.

Un ruolo fondamentale di intermediazione fra RFI, Italferr, Comunità Comprensoriali e comuni ha assunto il Consorzio Osservatorio di Fortezza. Il Direttore Ausserdorfer si mostra soddisfatto alle notizie positive giunte da Roma: “Con tutti gli sforzi degli ultimi anni prevale comunque la gioia, che insieme ce l’abbiamo fatta. I miei ringraziamenti vanno al Presidente della Provincia e all’Assessore Alfreider per l’appoggio e il lavoro politico svolto a Roma, come anche a Walter Baumgartner e Flavio Ruffini, che nella loro funzione di Presidente della Comunità comprensoriale e Direttore di ripartizione dell’Agenzia provinciale per l’ambiente e tutela del clima, hanno contribuito considerevolmente a far integrare nel progetto gli interessi della Provincia e dei comuni,” informa Martin Ausserdorfer.