BBT: dal 19 marzo lo scavo della galleria Unterplattner con limitazioni al traffico

marzo 17, 2008
Da mercoledì 19 marzo la società ATB incaricata dalla società BBT (Galleria di Base del Brennero) inizierà lo scavo della galleria di collegamento Unterplattner – Hinterrigger ad Aica. La galleria, con un diametro di 6 m e una lunghezza complessiva di 380, passerà sotto il viadotto di Naz Sciaves (uscita dell’A22 in direzione Pusteria). Il […]

Da mercoledì 19 marzo la società ATB incaricata dalla società BBT (Galleria di Base del Brennero) inizierà lo scavo della galleria di collegamento Unterplattner – Hinterrigger ad Aica. La galleria, con un diametro di 6 m e una lunghezza complessiva di 380, passerà sotto il viadotto di Naz Sciaves (uscita dell’A22 in direzione Pusteria). Il Servizio strade della Provincia annuncia limitazioni al traffico.

Come informa la Ripartizione provinciale Servizio strade, a partire dal 19 marzo e fino al 10 luglio per la costruzione della galleria sono previste due esplosioni al giorno, dal lunedì al venerdì, una tra le 7 e le 7.30 del mattino e la seconda tra le 17 e le 17.30. Inoltre è prevista una volata anche il sabato mattina, sempre tra le 7 e le 7.30. Ogni esplosione sarà preceduta con un anticipo di 3 minuti da un forte suono di sirena. E’ possibile che anche l’espolsione stessa venga avvertita dall’utente stradale. Vista la presenza di roccia, lo scavo avverrà con esplosivo ed è previsto un avanzamento di 5 metri al giorno.

Durante le volate il traffico verrà bloccato per 4 minuti. Considerate le dimensioni del viadotto di Naz Sciaves (all’uscita dell’A22 in direzione Pusteria), per garantire sempre la massima sicurezza il Servizio strade ha già provveduto ad eseguire una modellazione dinamica del ponte, attualmente attrezzato con opportuni sensori che permettono di misurare istantaneamente le sollecitazioni dovute alle volate. Sarà quindi possibile sapere immediatamente se tali sollecitazioni sono molto o poco lontane da quelle massime sopportate dal viadotto; in caso di sollecitazioni elevate sarà possibile intervenire sulla quantità dell’esplosivo o sui ritardi delle cariche. La società ATB, mediante opportune attrezzature, misurerà le velocità delle vibrazioni per certificare il rispetto dei limiti di normativa.